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Ouvrier polyvalent ou conducteur de grue mobile h/f

Ouvrier polyvalent ou conducteur de grue mobile h/f

Terres australes et antarctiques françaises

  • Administration
  • BTP
  • CAP
  • Transport
  • BEP
  • La Réunion
  • 2 à 5 ans
  • CDD
  • Terres australes et antarctiques françaises


Les terres australes et antarctiques françaises (TAAF) sont formées par l’archipel Crozet, les îles Kerguelen, les îles Saint-Paul et Amsterdam, la terre Adélie et les îles Éparses. Sur chacun des 5 districts formés par ces territoires, une base permet aux contractuels, scientifiques et militaires de séjourner plusieurs mois. Éprouvées par les conditions climatiques, les infrastructures de ces bases nécessitent des travaux d’entretien, de rénovation ou de construction afin de garantir sécurité et confort à leurs occupants.

Missions :
Ainsi, sur les 3 districts austraux, l’ouvrier polyvalent conducteur ou de grue mobile h/f pilote cet engin sur les chantiers et contribue au chargement ou au déchargement de l’ensemble des matériaux, matériels et vivres. La personne recrutée fait généralement partie d’une équipe dirigée par un chef ou une cheffe de chantier, mais peut également exercer seule. Il ou elle assistera également les autres membres de l’équipe infrastructures sur les autres travaux prévus dans la programmation (divers corps de métiers). La personne recrutée participera aux tâches liées à la vie commune sur base.

Missions principales :

  • Avant d’utiliser l’engin :
    - Entretenir l’engin dont il ou elle a la responsabilité : contrôler son état et effectuer les petites réparations.
    - S’assurer du fonctionnement des dispositifs de sécurité et signaler toute anomalie.
    - Établir un plan d’action des possibilités offertes par sa machine tout en respectant les règles de sécurité.
  • En cours d’utilisation :
    - Préparer l’engin : montage.
    - Transporter des matériaux : charger et décharger son plan d’action.
    - Extraire, manipuler des matériaux.
    - Conduire sur route ou sur piste l’engin.
    - Replier l’engin : nettoyage, démontage et reconditionnement.
  • La personne recrutée assistera également les autres membres de l’équipe infrastructures sur les autres travaux prévus dans la programmation (divers corps de métiers).
  • Il ou elle participera aux tâches liées à la vie commune sur base et hors base.

Profil :

  • CACES R483 catégorie B (grue mobile) exigé.
  • Expérience exigée d’au moins 3 ans dans le bâtiment et travaux publics dont 2 ans dans la conduite de grue mobile.

Savoir-être, qualités, aptitudes :
Le conducteur ou la conductrice de grue mobile doit avant tout connaître parfaitement sa machine, les risques inhérents à l’engin et savoir effectuer les petites réparations. Sur le chantier, il doit :

  • Respecter les consignes de sécurité.
  • Manœuvrer avec une maîtrise totale parmi les autres engins et les autres équipes qui travaillent.
  • Suivre les plans définis et apprécier les difficultés du terrain où il exerce.
  • Son travail exige une grande précision, de la vigilance, du sang-froid et de bons réflexes.
  • Exposé au bruit et à la poussière, il doit faire preuve d’une bonne endurance.

Spécificités :

  • Grande aptitude à la vie en collectivité et en milieu confiné et très isolé.
  • Rythme de travail irrégulier car soumis aux conditions climatiques changeantes.
  • Recrutement exigeant (incluant aptitude médicale et psychologique) et étalé sur plusieurs mois.
  • Intervention sur un territoire intégralement classé en réserve naturelle nationale.

Conditions de travail :

  • Contrat à durée déterminée d’une durée de plus de 6 mois et demi.
  • Sous statut d’agent contractuel de droit privé.
  • Qualification d’ouvrier spécialisé au sens de la réglementation du travail des TAAF.
  • Rémunération brute pour une 1ère mission de 2698 à 3184 euros, pour une expérience professionnelle variant de 3 à plus de 15 ans.
  • La rémunération évolue également avec le nombre de missions effectuées.
  • Poste basé sur l’archipel Crozet, les îles Kerguelen ou Amsterdam.
  • Base horaire de 39h00 par semaine.
  • Mission démarrant avec l’appareillage du Marion Dufresne prévu le 31 octobre 2023.
  • 1 mois de trajet environ (aller et retour).
  • 4 mois et demi de mission sur district.
  • Retour le 17 avril 2024.
  • Suivi de 27 jours de congés (dates prévisionnelles à affiner selon le calendrier de rotation du Marion Dufresne).

Date limite de candidature : 07/07/2023.

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